پیستون

دنا، دنا پلاس، سمند، سورن، سورن پلاس

تعمیری 0/50

پیستون موتور ملی (EF7) تعمیری 0.5

دنا، دنا پلاس، سمند، سورن، سورن پلاس

تعمیری 0/25

پیستون موتور ملی (EF7) تعمیری 0.25

دنا، دنا پلاس، سمند، سورن، سورن پلاس

پیستون موتور ملی (EF7) استاندارد

H30 کراس، پژو 206 SD، پژو 206 تیپ ۵، پژو 207، پژو 207 SD، پژو SLX، پژو پارس LX، رانا، رانا پلاس

تعمیری 0/50

پیستون (TU5) تعمیری 0.50

H30 کراس، پژو 206 SD، پژو 206 تیپ ۵، پژو 207، پژو 207 SD، پژو SLX، پژو پارس LX، رانا، رانا پلاس

تعمیری 0/25

پیستون (TU5) تعمیری 0.25

H30 کراس، پژو 206 SD، پژو 206 تیپ ۵، پژو 207، پژو 207 SD، پژو SLX، پژو پارس LX، رانا، رانا پلاس

پیستون (TU5) استاندارد

پراید، پراید 111، پراید 131، پراید 132، پراید 141، پراید هاچبک، پراید وانت

تعمیری 0/75

پیستون پراید تعمیری 0.75

پراید، پراید 111، پراید 131، پراید 132، پراید 141، پراید هاچبک، پراید وانت

تعمیری 0/50

پیستون پراید تعمیری 0.50

پراید، پراید 111، پراید 131، پراید 132، پراید 141، پراید هاچبک، پراید وانت

تعمیری 0/25

پیستون پراید تعمیری 0.25

پراید، پراید 111، پراید 131، پراید 132، پراید 141، پراید هاچبک، پراید وانت

پیستون پراید استاندارد

درباره پیستون

استکان تایپیت (Tappet) یا پیستون روی فنر سوپاپ، قطعه‌ای کوچک اما مهم در موتور است که بین میل بادامک (Camshaft) و سوپاپ قرار می‌گیرد. وظیفه اصلی آن انتقال حرکت دورانی میل بادامک به حرکت خطی سوپاپ‌هاست تا سوپاپ‌ها به موقع باز و بسته شوند. این قطعه با کاهش اصطکاک و سایش بین میل بادامک و سوپاپ، به عملکرد روان و دقیق سیستم سوپاپ‌ها کمک می‌کند. استکان تایپیت در موتورهای مختلف ممکن است به صورت مکانیکی یا هیدرولیکی (خودتنظیم) طراحی شود تا فاصله بین سوپاپ و میل بادامک همیشه بهینه باقی بماند. عملکرد صحیح آن برای زمان‌بندی دقیق سوپاپ‌ها و بازدهی موتور ضروری است.